Collectieve procedure tegen Stellantis NV (als opvolger van Peugeot SA / PSA Group) over sjoemelsoftware in HDi-dieselmotoren.
De DEJF heeft in 2023 een dagvaarding betekend aan Stellantis NV (als opvolger van Peugeot SA). Stellantis is verschenen en een proceduregang met conclusiewisseling is gepland.
Peugeot-, Citroën- of DS-voertuigen met de 1.6L-HDi-motor, gefabriceerd tussen 2009 en 2019.
Motor · 1.6 HDiGrotere voertuigen van de PSA-merken met de 2.0L-HDi-motor.
Motor · 2.0 HDiNieuwere Euro 6-voertuigen met de BlueHDi-motor met SCR.
Motor · 2.0 BlueHDiDe DEJF stelt dat Peugeot SA (nu onderdeel van Stellantis NV) manipulatiestrategieën heeft gebruikt in HDi- en BlueHDi-dieselmotoren die onder de merken Peugeot, Citroën en DS zijn verkocht. De Franse toezichthouders verwezen Peugeot in 2017 naar het Openbaar Ministerie op basis van onafhankelijke emissietests waaruit bleek dat de NOx-uitstoot in de praktijk ver boven de typegoedkeuringslimieten lag.
De stichting heeft in 2023 een dagvaarding betekend. Stellantis is in de procedure verschenen en de zaak bevindt zich nu in een vroeg processtadium.
Lopende procedures gegroepeerd per jurisdictie. De meest recente vermeldingen staan bovenaan.
Dagvaarding betekend aan Stellantis NV (als opvolger van Peugeot SA).
Stellantis NV (als opvolger van Peugeot SA / PSA Group) is in de procedure verschenen.
Er wordt een procesreglement-beslissing verwacht.
De Franse toezichthouders verwezen Peugeot naar het Openbaar Ministerie na bevindingen van NOx-uitstoot in de praktijk boven de typegoedkeuringslimieten.
Registratie is gratis, kost een paar minuten en verplicht u tot niets.